產(chǎn)品描述

“TurboTest”用于渦輪增壓器測(cè)試的zui后階段，通過根據(jù)渦輪增壓器流量（靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)量）調(diào)整可變截面結(jié)構(gòu)使其原廠渦輪增壓器的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)該機(jī)器可測(cè)試渦輪增壓器的增壓比和轉(zhuǎn)速。此外，該機(jī)器還可測(cè)試壓氣機(jī)部分的性能并可檢查油泄露與否。

Turbo Tes確保機(jī)器的高精度和*可靠運(yùn)行。

模擬渦輪增壓器的實(shí)際運(yùn)行工況

• -車內(nèi)放置方位

渦輪增壓器在機(jī)器內(nèi)的放置方位與在車內(nèi)相同，保證測(cè)量準(zhǔn)確性。

• -動(dòng)態(tài)模式模式

    與渦輪增壓器真實(shí)工況相同，動(dòng)態(tài)模式下渦輪增壓器通有一定壓力和溫度的潤(rùn)滑油。在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)可以調(diào)整渦輪增壓器的可變截面結(jié)構(gòu)。動(dòng)態(tài)測(cè)量在保證渦輪增壓器流量高精度測(cè)量的前提下，還可同時(shí)測(cè)量增壓比、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速和壓氣機(jī)的性能。

,原理功能

1. 調(diào)整可變截面，標(biāo)定渦輪增壓器流量

2. 測(cè)量渦輪增壓器增壓比

3. 測(cè)量渦輪增壓器轉(zhuǎn)速

4. 測(cè)量渦輪增壓器壓氣機(jī)性能

5. 漏油檢測(cè)

,渦輪增壓器流量測(cè)試臺(tái)原理功能描述

-調(diào)整可變截面，標(biāo)定渦輪增壓器流量

設(shè)置可變截面結(jié)構(gòu)的葉片至要求位置，向渦輪增壓器提供足夠壓力的空氣，測(cè)量渦輪增壓器的流量使其達(dá)到原廠標(biāo)準(zhǔn)。流量單位為：kg/h

-電子執(zhí)行器式渦輪增壓器對(duì)于電子執(zhí)行器渦輪增壓器，該機(jī)器標(biāo)定zui大和zui小流量。

-調(diào)整電子執(zhí)行器在安裝支架上的位置

-調(diào)整電子執(zhí)行器所在殼體的角度位置。

-氣動(dòng)執(zhí)行器式渦輪增壓器對(duì)于氣動(dòng)執(zhí)行器渦輪增壓器，“Turbo Test”設(shè)定可變截面葉片的三個(gè)位置并測(cè)量與之對(duì)應(yīng)的流量。

-zui小流量標(biāo)定(葉片關(guān)閉時(shí))

通過調(diào)整軸承殼上的螺栓標(biāo)定zui低流量。

-中間流量標(biāo)定（葉片處于中間位置）

對(duì)于氣動(dòng)執(zhí)行器的渦輪增壓器，其中間流量標(biāo)定是通過調(diào)整執(zhí)行器推桿長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)。調(diào)整執(zhí)行器推桿長(zhǎng)度使可變截面葉片處于中間位置，以此來實(shí)現(xiàn)中等流量標(biāo)定。這是”Turbo Test”相比市面上其他機(jī)器*的功能。這種測(cè)量方法將VNT杠桿的行程考慮在內(nèi): 當(dāng)渦輪增壓器更換零件后，VNT杠桿的行程可能會(huì)與原廠不同，而中等流量標(biāo)定則將此考慮在內(nèi)，使標(biāo)定更加準(zhǔn)確達(dá)到與原廠**。

通過調(diào)整執(zhí)行器推桿長(zhǎng)度標(biāo)定渦輪增壓器流量的方法，即在特定真空度下測(cè)量執(zhí)行器推桿的mm級(jí)運(yùn)動(dòng)，其未將VNT杠桿的運(yùn)動(dòng)考慮在內(nèi)因此其結(jié)果是不準(zhǔn)確的。

-zui大流量檢查（葉片打開時(shí)）

機(jī)可以在可變截面葉片*打開時(shí)，檢查zui大流量是否正確。調(diào)整渦輪增壓器殼相對(duì)于機(jī)芯總成的角度，來實(shí)現(xiàn)zuizui大流量標(biāo)定。

-調(diào)整可變截面機(jī)構(gòu)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)增壓比

“Turbo Test”可測(cè)量渦輪增壓器的增壓比和轉(zhuǎn)速。將可變截面葉片設(shè)置在要求位置，提供所需壓力的空氣，然后測(cè)量進(jìn)氣口和出氣口的壓力比，“Turbo Test”會(huì)計(jì)算出所測(cè)渦輪增壓器與原廠渦輪增壓器的增壓比和轉(zhuǎn)速差異。如同在車上一樣，被測(cè)渦輪增壓器在負(fù)載下工作。該測(cè)試將溫度、渦輪增壓器進(jìn)氣口和出氣口空氣壓力、大氣壓力和環(huán)境溫度也考慮在內(nèi)。

該測(cè)試與流量測(cè)試不同，其考慮了渦輪增壓器所有零部件的磨損成都所帶來的影響。操作人員根據(jù)測(cè)試結(jié)果會(huì)得知已經(jīng)使用過的渦輪增壓器對(duì)增壓比的影響以及目前的渦輪增壓器是否能夠再使用或者被替換。該測(cè)試是渦輪增壓器裝車前的zui后環(huán)節(jié)，檢查渦輪增壓器是否提供*增壓壓力。“Turbo Test”在渦輪增壓器出氣口能達(dá)到zui大2.5bar的壓力。

-渦輪增壓器壓氣機(jī)性能測(cè)試

“Turbo Test” 能夠在渦輪增壓器出氣口測(cè)量壓縮機(jī)的性能。測(cè)試過程中，渦輪增壓器轉(zhuǎn)速?gòu)?逐漸增加到實(shí)際工作轉(zhuǎn)速。測(cè)量結(jié)果與原廠測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，從而獲知其性能優(yōu)劣。壓氣機(jī)性能的測(cè)試結(jié)果以圖像化方式顯示在zui終測(cè)試報(bào)告中。

當(dāng)市面上無匹配的的壓氣葉輪殼替換或壓氣殼需要再加工時(shí)，此功能將為你選擇選擇zui合適的壓氣葉輪。測(cè)量壓氣機(jī)的性能對(duì)于渦輪增壓器開發(fā)和制造商來說至關(guān)重要。

數(shù)據(jù)庫(kù)

“TurboTest”內(nèi)置數(shù)千個(gè)渦輪增壓器的標(biāo)定數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)都是對(duì)原廠標(biāo)準(zhǔn)渦輪增壓器測(cè)試得到。“Turbo Test”在每次開機(jī)時(shí)會(huì)通過wifi自動(dòng)更新數(shù)據(jù)庫(kù)。

機(jī)器使用緊固鉗鎖緊渦輪增壓器，操作快速、簡(jiǎn)便。動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí)，須向渦輪增壓器供油。當(dāng)測(cè)量壓氣機(jī)性能和增壓比時(shí)，渦輪增壓器的出氣口須連接氣管。

測(cè)控單元

機(jī)器搭載CIMAT的測(cè)量單元“Rotor Test 8.5”并配備17” LCD高清觸摸屏，測(cè)量軟件基于嵌入式Windows 7平臺(tái)開發(fā)，使整個(gè)機(jī)器的操作簡(jiǎn)單而又快捷。測(cè)量結(jié)果可以通過USB端口導(dǎo)出至外部存儲(chǔ)設(shè)備，也通過Wi-Fi或Ethernet向外傳輸，通過內(nèi)置激光打印機(jī)可打印zui終測(cè)試報(bào)告。

本機(jī)器zui大的特色之一是，可以聯(lián)網(wǎng)通過TeamViewer獲得來自CIMAT的遠(yuǎn)程， CIMAT獲得機(jī)器的當(dāng)前信息，并可以訪問電氣模塊和系統(tǒng)資源。通過此功能，客戶可以隨時(shí)隨地獲得CIMAT工程師的。

渦輪增壓器流量測(cè)試臺(tái)型號(hào)規(guī)格種類